Válvula de tapón con asiento metálico Consiste en una cavidad en el centro del tapón, a lo largo de su eje. Esta cavidad está cerrada en la parte inferior y equipada con un conector de inyección de sellador en la parte superior. El sellador se inyecta en la cavidad, y una válvula de retención debajo del conector de inyección impide que el sellador fluya en sentido inverso. El sellador fluye desde la cavidad central a través de orificios radiales hacia las ranuras de lubricación que se extienden a lo largo de la superficie de asiento del tapón.

Para reducir el torque de las válvulas de tapón lubricadas con asiento metálico convencionales,Válvula de tapón con asiento metálicoSe inventaron y utilizaron ampliamente. Además de las características de las válvulas de tapón lubricadas con aceite convencionales, las válvulas de tapón con equilibrio de presión también presentan las siguientes características:

• 1. Al abrir la válvula, la presión en la cámara inferior del cuerpo se equilibra con la presión media de la tubería. El aceite de sellado a alta presión en la cámara superior empuja el cuerpo del obturador hacia abajo, creando una pequeña separación entre el cono del obturador y la superficie de sellado del cuerpo de la válvula, lo que reduce eficazmente el par de rotación del cuerpo del obturador.
• 2. En condiciones de alta temperatura, la expansión térmica del obturador puede ser absorbida por su ascenso y descenso. Si bien el uso de lubricación con aceite en las válvulas de obturador puede reducir adecuadamente el par de apertura y cierre, puede contaminar el medio. Por lo tanto, se selecciona el lubricante sellado para las condiciones reales de operación.