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La instalación y mantenimiento de válvulas de globo.

Válvula de globo DIN-EN1 válvula-globo-de-fuelle01
Válvula de globo en funcionamiento, todo tipo de piezas de la válvula deben estar completas e intactas.Los pernos en la brida y el soporte son indispensables.El hilo debe estar intacto y no se debe aflojar.La tuerca de fijación del volante, si se encuentra floja, debe apretarse a tiempo para no desgastar la conexión o perder el volante y la placa de identificación.Si se pierde el volante de la válvula de globo, no se permite utilizar la llave ajustable y se debe equipar a tiempo.No se permite que el prensaestopas esté torcido o que no tenga espacio de precarga.Se debe instalar una cubierta protectora en el vástago de la válvula de globo en un ambiente que se contamine fácilmente con la lluvia, la nieve, el polvo, la arena y otros tipos de suciedad.El indicador de la válvula de globo deberá ser completo, preciso y claro.El sello, tapa y accesorios neumáticos de la válvula de globo deben estar completos e intactos.No golpee, pare ni apoye objetos pesados ​​sobre la válvula de globo en funcionamiento;Las válvulas no metálicas y las válvulas de hierro fundido, en particular, detendrán más la válvula en el trabajo de mantenimiento en la producción de soldadura antes y después del mantenimiento profesional de la válvula, ya que la válvula en el servicio de las operaciones de producción juega un papel vital, un mantenimiento ordenado y efectivo. Protegerá la válvula correcta, para que funcione correctamente y prolongará la vida útil de la válvula.El mantenimiento de las válvulas puede parecer sencillo, pero no lo es.A menudo hay aspectos del trabajo que se pasan por alto.
En primer lugar, cuando la válvula de globo está engrasando, a menudo se ignora el problema de la inyección de grasa.Después del llenado de grasa, el operador elige el modo de conexión de válvula y grasa y lleva a cabo la operación de llenado de grasa.Hay dos situaciones: por un lado, la cantidad de grasa inyectada es menor y la superficie de sellado se desgasta más rápido debido a la falta de lubricante.Por otro lado, la inyección excesiva de grasa, que produce desperdicio.No existe un cálculo preciso de la capacidad de sellado de las diferentes válvulas de globo según el tipo y categoría de válvulas.La capacidad de sellado se puede calcular según el tamaño y la categoría de la válvula de corte y luego se inyecta una cantidad razonable de grasa.
En segundo lugar, el problema de la presión a menudo se ignora cuando se engrasa la válvula de globo.Durante la operación de inyección de grasa, la presión de inyección de grasa cambia regularmente con picos y valles.La presión es demasiado baja, el sello tiene fugas o falla, la presión es demasiado alta, la boca de grasa está bloqueada, la grasa en el sello está endurecida o el anillo de sellado está bloqueado con la bola de la válvula y el plato de la válvula.Por lo general, cuando la presión de la grasa es demasiado baja, la grasa inyectada fluye hacia el fondo de la cámara de la válvula, lo que generalmente ocurre en válvulas de olor pequeño.Y la presión de la grasa es demasiado alta, por un lado, revise la boquilla de grasa y reemplácela si el orificio de grasa está bloqueado;Por otro lado está el endurecimiento de lípidos, para usar el líquido de limpieza, suavizar repetidamente la falla de la grasa de sellado e inyectar nueva grasa de reemplazo.Además, el tipo y el material de sellado también influyen en la presión de la grasa.Diferentes formas de sellado tienen diferente presión de grasa.En general, la presión de la grasa del sello duro es mayor que la del sello blando.El mantenimiento de lectura de bolas generalmente está en estado abierto, en circunstancias especiales se opta por cerrar el mantenimiento.Otras válvulas no pueden estar todas en posición abierta.La válvula de compuerta debe cerrarse durante el mantenimiento para garantizar que la grasa se llene con la ranura de sellado a lo largo del anillo de sellado.Si está abierto, la grasa selladora caerá directamente en el canal de flujo o en la cámara de la válvula, provocando desperdicio.

Después de la instalación, la válvula de globo debe inspeccionarse periódicamente.Los principales elementos de inspección son los siguientes:
(1) el desgaste de la superficie de sellado de la válvula de globo.
(2) Desgaste de la rosca trapezoidal del vástago y de la tuerca del vástago.
(3) Si el embalaje está desactualizado y no es válido.Si está dañado, debe reemplazarse a tiempo.
(4) después de la revisión y montaje de la válvula de globo, se debe realizar la prueba de rendimiento del sellado.

Nortech es uno de los principales fabricantes de válvulas industriales en China con la certificación de calidad ISO9001.

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Hora de publicación: 20-jul-2021