1. Características estructurales de la válvula de bola flotante

1. Estructura de sellado del asiento de válvula única. Años de experiencia en la fabricación de válvulas de bola, combinados con tecnología avanzada nacional e internacional, han permitido diseñar un asiento de válvula de doble línea para garantizar un sellado fiable. El procesamiento profesional del asiento de válvula reduce el coeficiente de fricción y el par de apriete.

2. La cabeza del vástago de la válvula, que indica el estado de la misma, tiene una estructura cuadrada plana, y la conexión con la manija no se desalinea, lo que garantiza que la dirección del orificio de flujo de la manija y la bola coincidan. Cuando la manija está paralela a la tubería de la válvula, esta se encuentra abierta; cuando la manija está perpendicular a la tubería de la válvula, esta se encuentra cerrada.

3. Dispositivo de bloqueo: Para evitar la activación incorrecta de la válvula y las vibraciones impredecibles en la línea, la válvula cuenta con orificios de bloqueo en las posiciones de apertura y cierre totales, y puede bloquearse con un candado. Este dispositivo de bloqueo resulta especialmente útil cuando la válvula se instala en campo o en la línea de producción de fluidos inflamables, como petróleo y productos químicos.

4. Estructura antivuelco del vástago de la válvula. Cuando aumenta la presión en la cavidad de la válvula, la presión en la cavidad del cuerpo de la válvula puede expulsar el vástago. Para evitarlo, el vástago cuenta con un reborde en su parte inferior y se instala desde el interior del cuerpo de la válvula para impedir su expulsión. De esta forma, resulta más sencillo y seguro reemplazar la empaquetadura. Asimismo, tras un incendio, la presión del fluido hará que la brida del vástago y la superficie de sellado superior del cuerpo de la válvula entren en contacto directo, impidiendo la fuga de una gran cantidad de fluido a través de la empaquetadura dañada y actuando como un sello instantáneo.

5. Diseño antiestático. Al accionar la válvula, debido a la fricción entre la bola y el asiento, se genera y acumula electricidad estática en la bola. Para evitar la generación de chispas estáticas, se instala un dispositivo antiestático en la válvula que disipa la electricidad estática generada durante la apertura y el cierre. Este diseño previene eficazmente accidentes cuando la válvula se utiliza con gasolina, gas natural, propano, etc., combustibles con un punto de ignición bajo.

Nortech es uno de los principales fabricantes de válvulas industriales de China y cuenta con la certificación de calidad ISO9001.

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