Válvula de tapón lubricada Consiste en una cavidad en el medio del tapón a lo largo de su eje.Esta cavidad está cerrada en la parte inferior y equipada con un racor de inyección de sellador en la parte superior.El sellador se inyecta en la cavidad y una válvula de retención debajo del accesorio de inyección evita que el sellador fluya en dirección inversa.El sellador rezuma desde la cavidad central a través de orificios radiales hacia ranuras de lubricante que se extienden a lo largo de la superficie de asiento del tapón.

Para reducir el torque de las válvulas de obturador lubricadas con asiento metálico convencional,válvulas de tapón lubricadasson inventados y ampliamente utilizados.Además de las características de las válvulas de tapón lubricadas con aceite convencionales, las válvulas de tapón de presión equilibrada también tienen las siguientes características:

• 1.El cono del tapón de la válvula de tapón lubricada con presión equilibrada está montado en una posición invertida.Hay una válvula de retención en la parte superior del cono del obturador.Cuando la válvula está cerrada, debido a la diferencia en el área de corte superior e inferior del cono del tapón, el aceite de sellado a alta presión inyectado hace que el cuerpo del tapón se levante hacia arriba, de modo que el cuerpo del tapón y la superficie de sellado de la válvula puedan ser mejor sellado.
• 2. Cuando se abre la válvula, la presión en la cámara inferior del cuerpo de la válvula se equilibra con la presión media en la tubería.El aceite de sellado a alta presión en la cámara superior hace que el cuerpo del tapón sea empujado hacia abajo y aparece un ligero espacio entre el cono del tapón y la superficie de sellado del cuerpo de la válvula, lo que reduce efectivamente el par del cuerpo del tapón giratorio.