La válvula de control hidráulico es una válvula controlada por presión de agua, compuesta por una válvula principal y su conducto correspondiente, una válvula piloto, una válvula de aguja, una válvula de bola y un manómetro. Según su finalidad, función y lugar de uso, puede desarrollarse como válvula de flotador de control remoto, válvula reductora de presión, válvula de retención de cierre lento, válvula de control de caudal, válvula de alivio de presión, válvula de control electrohidráulico, etc.

La válvula de control hidráulica se divide en tipo diafragma y tipo pistón. El principio de funcionamiento es el mismo. Ambas se accionan mediante la diferencia de presión p entre los tramos superior e inferior y se controlan mediante la válvula piloto, de modo que el funcionamiento diferencial hidráulico del diafragma (pistón) se puede ajustar automáticamente mediante la fuerza hidráulica, permitiendo que el disco de la válvula principal se abra o cierre completamente, o que se encuentre en estado de ajuste. Cuando el agua a presión que entra en la cámara de control por encima del diafragma (pistón) se descarga a la atmósfera o a la zona de baja presión aguas abajo, la presión que actúa sobre la parte inferior del disco de la válvula y debajo del diafragma es mayor que la presión superior, por lo que el disco de la válvula principal se empuja a la posición de apertura total. Cuando el agua a presión en la cámara de control por encima del diafragma (pistón) no se puede descargar a la atmósfera o a la zona de baja presión aguas abajo, la presión que actúa sobre el diafragma (pistón) es mayor que la presión inferior, por lo que el disco de la válvula principal se empuja a la posición de cierre total. Cuando la presión en la sala de control, por encima del diafragma (pistón), se encuentra entre la presión de entrada y la de salida, el disco de la válvula principal está en estado de regulación. Su posición de regulación depende del efecto de control conjunto de la válvula de aguja y la válvula piloto ajustable en el sistema de conductos. La válvula piloto ajustable puede abrir o cerrar su propio orificio de válvula pequeño en función de la presión de salida aguas abajo y, con esta variación, modificar la presión en la sala de control, por encima del diafragma (pistón), y controlar la posición de ajuste del disco de la válvula cuadrada.

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