válvula de retención de pistón de acero forjado  es para válvulas de retención de alta presión de tamaño pequeño, que están hechas de acero forjado. Normalmente las fabricamos en válvulas de retención de giro, válvulas de retención de pistón (válvula de retención de elevación).Disponible en tres diseños de capó.El primer diseño es el Bonete Atornillado, con junta macho-hembra, junta espirada, fabricado en F316L/grafito.La junta de junta anular también está disponible bajo pedido.El segundo diseño es el capó soldado, con una junta soldada roscada y sellada.

Las válvulas de retención, válvulas de retención, están diseñadas para evitar la inversión del flujo en un sistema de tuberías.Estas válvulas son activadas por el material que fluye en la tubería. La presión del fluido que pasa a través del sistema abre la válvula, mientras que cualquier inversión del flujo cerrará la válvula. El cierre se logra por el peso del mecanismo de retención, por la contrapresión, por un resorte, o por una combinación de estos medios.